Automotive - Accordi per l’innovazione nella filiera
Fonte: MIMIT · Pagina ufficiale ↗
Sintesi
Sostegno a nuovi progetti di ricerca e sviluppo
Guida pratica al bando
Ogni punto è ricavato dal testo ufficiale: apri «fonte» per leggere la frase originale. Letto il 4 ottobre 2026.
Chi può partecipare
Fino a un massimo di cinque soggetti co-proponenti possono presentare progetti in forma congiunta.
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«Le imprese proponenti possono presentare progetti anche in forma congiunta tra loro, fino a un massimo di cinque soggetti co-proponenti.»
Requisiti principali
La domanda deve includere scheda tecnica, piano di sviluppo del progetto e, se congiunto, contratto di collaborazione.
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«i soggetti proponenti devono presentare al Ministero la domanda di agevolazioni corredata della scheda tecnica, del piano di sviluppo del progetto e, nel caso di progetto proposto congiuntamente da più soggetti, del contratto di collaborazione.»
Quanto si ottiene
Contributo diretto alla spesa fino al 50% per ricerca industriale e 25% per sviluppo sperimentale, più finanziamento agevolato fino al 20% dei costi ammissibili.
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«Le agevolazioni sono concesse nella forma del contributo diretto alla spesa e, eventualmente del finanziamento agevolato nel rispetto dei seguenti limiti e criteri: il limite massimo dell'intensità d'aiuto delle agevolazioni concedibili è pari al 50% dei costi ammissibili di ricerca industriale e al 25% dei costi ammissibili di sviluppo sperimentale; il finanziamento agevolato, qualora richiesto, è concedibile esclusivamente alle imprese, nel limite del 20% del totale dei costi ammissibili di progetto.»
Maggiorazione fino a 10 punti percentuali per PMI e organismi di ricerca, fino a 5 punti per grandi imprese, in progetti congiunti con ricerca.
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«Nel caso in cui il progetto sia realizzato in forma congiunta attraverso una collaborazione effettiva tra almeno una impresa e uno o più Organismi di ricerca, il Ministero riconosce a ciascuno dei soggetti proponenti, nel limite dell'intensità massima di aiuto stabilita dall'articolo 25, paragrafo 6, del regolamento GBER, una maggiorazione del contributo diretto fino a 10 punti percentuali per le piccole e medie imprese e gli Organismi di ricerca e fino a 5 punti percentuali per le grandi imprese.»
Spese ammissibili
Ricerca industriale e sviluppo sperimentale finalizzati a nuovi prodotti, processi o servizi o notevole miglioramento di quelli esistenti in ambito automotive sostenibile.
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«Progetti riguardanti attività di ricerca industriale e di sviluppo sperimentale finalizzate alla realizzazione di nuovi prodotti, processi o servizi o al notevole miglioramento di prodotti, processi o servizi esistenti di rilevante impatto tecnologico, in grado di favorire percorsi di innovazione nella filiera automotive»
Come presentare domanda
Domande nello stesso giorno considerate pervenute nello stesso istante; se risorse insufficienti, graduatoria per solidità economico-finanziaria secondo art. 8 del Decreto.
fonte
«Le domande presentate nello stesso giorno sono considerate come pervenute nello stesso istante, indipendentemente dall'ora e dal minuto di presentazione. Nel caso in cui le risorse a disposizione non consentano l'accoglimento integrale delle domande presentate nello stesso giorno, quest'ultime sono ammesse in istruttoria, in base alla posizione assunta in una specifica graduatoria, predisposta tenendo conto del punteggio relativo all'elemento di valutazione "solidità economico-finanziaria"»
Come vengono valutate le domande
Valutazione caratteristiche tecnico-economico-finanziarie, coerenza con finalità, conformità normativa, fattibilità tecnica, sostenibilità economica, qualità e impatto progettuale, congruità spese.
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«verifica la disponibilità delle risorse finanziarie e provvede all'istruttoria amministrativa, finanziaria e tecnica, sulla base della documentazione presentata. In tale ambito, in particolare, valuta: le caratteristiche tecnico-economico-finanziarie e di ammissibilità del soggetto proponente; la coerenza del progetto con le finalità dichiarate e con quelle di cui al presente decreto; la conformità del progetto alle disposizioni nazionali ed europee di riferimento; la fattibilità tecnica, la sostenibilità economico-finanziaria, la qualità tecnica e l'impatto del progetto di ricerca e sviluppo e la sussistenza delle condizioni di ammissibilità dello stesso; la pertinenza e la congruità delle spese e dei costi previsti dal progetto di ricerca e sviluppo.»
Attenzione a
Progetto deve essere avviato successivamente alla presentazione della domanda di agevolazione.
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«essere avviati successivamente alla presentazione della domanda di agevolazione.»
Descrizione
Sostegno a nuovi progetti di ricerca e sviluppo IlDPCM 10 giugno 2026ha destinato 631,02 milioni di euro agli Accordi per l’innovazione disciplinati daldecreto ministeriale 31 dicembre 2021al fine di sostenere rilevanti progetti di ricerca e sviluppo nella filiera del settore automotive. Con ildecreto direttoriale 17 settembre 2026sono stati definiti i termini e le modalità di presentazione delle domande di agevolazione a valere sugli Accordi per l’innovazione nella filiera del settore automotive. Il predetto stanziamento è diretto al sostegno di nuovi progetti di ricerca e sviluppo, coerenti anch’essi con le finalità indicate all’art. 3 del decreto direttoriale. Possono beneficiare delle agevolazioni leimprese di qualsiasi dimensione, con almeno due bilanci approvati, che esercitano attività industriali, artigiane o di servizi all’industria (attività di cui all’art. 2195 del codice civile, numeri 1, 3 e 5) nonché attività di ricerca. Le imprese proponenti possono presentare progetti anche in forma congiunta tra loro, fino a un massimo di cinque soggetti co-proponenti. Progetti riguardanti attività diricerca industrialee disviluppo sperimentalefinalizzate alla realizzazione di nuovi prodotti, processi o servizi o al notevole miglioramento di prodotti, processi o servizi esistenti di rilevante impatto tecnologico, in grado di favorire percorsi di innovazione nella filiera automotive finalizzati allo sviluppo di tecnologie avanzate per la mobilità sostenibile, autonoma, connessa, intelligente e sicura, in coerenza con gli obiettivi europei di decarbonizzazione e riduzione delle emissioni nel settore dei trasporti.
Requisiti
Consulta la pagina ufficiale per i requisiti dettagliati.
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